Fondé il y a plus de deux décennies, le groupe ED-TRANS compte aujourd’hui dix agences en France et une centaine de collaborateurs. Spécialiste du transport maritime, aérien et routier, l’entreprise se positionne comme un commissionnaire de transport agile, capable de répondre aux exigences croissantes du commerce international. Stelly Hauteville, responsable du service maritime et aérien du groupe ED-TRANS, nous éclaire sur les défis et les stratégies d’adaptation de son entreprise.
« Mon rôle consiste à accompagner les clients dans leur organisation de transport international », explique Stelly Hauteville. De la cotation au choix des incoterms, en passant par les conseils en douane, chaque mission exige une veille constante et une capacité d’adaptation sans faille. Les tensions géopolitiques, les restrictions environnementales et les événements imprévus – comme la congestion portuaire ou les grèves – ont considérablement complexifié le quotidien des professionnels du secteur.
Heureusement, ED-TRANS tire parti de sa polyvalence : « Notre force, c’est de pouvoir rapidement passer d’un mode de transport à un autre, maritime ou aérien, pour offrir des solutions flexibles à nos clients. »
Gagner en flexibilité sans exploser les coûts
Pour Stelly Hauteville, la clé réside dans l’anticipation : « Attendre la dernière minute, c’est s’exposer à des coûts imprévus. » Elle conseille aux entreprises de bien gérer leur production et leur approvisionnement, tout en s’entourant de partenaires capables de proposer des solutions réactives. Lors de la crise du canal de Suez, ED-TRANS a su réagir rapidement en informant ses clients, en recommandant des solutions alternatives comme le fret aérien ou ferroviaire, et en mobilisant son réseau pour minimiser les coûts.
Aux petites et moyennes entreprises, Stelly Hauteville recommande de diversifier leurs partenaires logistiques et de conserver un stock tampon, s’éloignant du modèle du « juste-à-temps ». Elle insiste aussi sur l’importance de rester informé grâce à des médias spécialisés comme Radio supply Chain et autres.
Enfin, face aux crises, la coopération devient essentielle. « Il faut bâtir une vraie relation de confiance avec ses partenaires et connaître les forces et faiblesses de chacun », conclut-elle. Une approche pragmatique et humaine pour traverser les turbulences du commerce mondial.