Le courtier en fret a annoncé qu’il prélèverait des surtaxes de drayage dès le mois de septembre sur tous les conteneurs dans les principaux ports américains. Il faudra ainsi compter 175$ supplémentaires pour chaque conteneur entrant et sortant des principaux ports à conteneurs du pays. Les sites ferroviaires connectés au réseau seront également soumis aux surtaxes, c’est par exemple le cas de l’ensemble des sites d’Atlanta.

CH Robinson a justifié ces surtaxes par la situation critique dans les ports. L’augmentation des volumes d’importation, ainsi que le manque de main-d’œuvre et d’équipement expliquent en grande partie que les ports arrivent à un point de rupture, ce qui a motivé CH Robinson à appliquer ces suppléments.

Le groupe prévoit donc de maintenir ces surtaxes jusqu’à la fin de l’année, avant de les réévaluer. Il pourrait également mettre en place une surcharge de congestion pour Shenzhen en Chine dès le 6 septembre.