Lors du récent sommet du G20 à New Delhi, un accord de principe a été annoncé, marquant le début d’un vaste projet de corridor logistique qui reliera l’Inde à l’Europe, en traversant le Moyen-Orient. Ce projet d’importance, encouragé par les États-Unis, vise à créer une nouvelle route commerciale vers l’Europe pour rivaliser avec les nouvelles routes de la soie développées par la Chine.

Les participants à cet accord historique comprennent les États-Unis, l’Inde, l’Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, la France, l’Allemagne, l’Italie, et les représentants de l’Union européenne. Pour Ursula von der Leyen, présidente de la Commission européenne, ce projet est bien plus qu’un simple réseau ferroviaire et maritime, c’est un lien essentiel entre les continents.

Ce vaste réseau de transport maritime et ferroviaire relierait l’Inde à la ville de Marseille en France, en passant par le Moyen-Orient, notamment par l’Arabie saoudite, les Émirats arabes unis et Israël. Benjamin Netanyahu, le Premier ministre d’Israël, a souligné l’importance de son pays en tant que point central de ce corridor économique, mettant en avant les chemins de fer et les ports qui faciliteront le flux entre l’Inde et l’Europe, via le Moyen-Orient.

Ce projet ambitieux est souvent comparé à une nouvelle « route des épices » dans le contexte géopolitique mondial, marqué par la rivalité entre les États-Unis et la Chine. L’Inde cherche ainsi à concurrencer directement les nouvelles routes de la soie développées par la Chine, ce qui explique le soutien enthousiaste des États-Unis. Bien que le calendrier précis de mise en œuvre reste à définir, le président américain Joe Biden a qualifié cet accord de principe d’historique, soulignant son importance pour les relations internationales et le commerce mondial.