L’Avance Polaris, un navire conçu pour transporteur des gaz liquéfiés ou compressés, est le premier des deux très gros transporteurs de gaz de 91.000 m³ qu’Avance a commandés au chantier naval coréen DSME en 2019.

Propulsé au GPL, ce nouveau modèle réduira les émissions de CO2 d’environ 32 % par rapport à la génération précédente de ce type de navires.

Ce contrat d’affrètement s’inscrit dans le plan de Total Energies qui vise à atteindre la neutralité carbone pour ses opérations mondiales d’ici 2050.

On rappelle qu’en septembre, Sinogas, armateur gazier basé à Singapour, avait animé le marché en annonçant une commande ferme de deux grands navires. À leur livraison en 2023, ces ils doublerons ceux d’Avance en terme de taille, avec une capacité de 93.000m3.