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Émission diffusée le 21 septembre 2023

L’analyse de Michel Albicini

Avec la montée des eaux, le risque de submersion des ports se précise. Pour en savoir plus , n’hésitez pas à écouter l’analyse de Michel Albicini.

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Émission diffusée le 14 septembre 2023

L’analyse de Michel Albicini

Dans un monde où les chaînes d’approvisionnement sont constamment mises à l’épreuve par des crises sanitaires, des conflits mondiaux et des pénuries de matières premières, la question de la résilience est cruciale. Rejoignez-nous dans cet épisode spécial de « L’Analyse de Michel Albicini » où nous explorons en profondeur comment le début de la relocalisation de certaines […]

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Émission diffusée le 7 septembre 2023

L’analyse de Michel Albicini

Pour le premier analyse de cette nouvelle saison, Michel Albicini s’interroge sur le canal de Panama asséché.  Est-ce un problème pour les supply-chains ?

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Émission diffusée le 28 juillet 2023

L’analyse de Michel Albicini

Michel Albicini pour sa dernière analyse de la saison, s’interroge pour savoir  qui contrôle l’industrie maritime ?

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Émission diffusée le 21 juillet 2023

L’analyse de Michel Albicini

Aujourd’hui dans son analyse, Michel Albicini nous explique que le transport maritime est dans la tourmente.

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Émission diffusée le 7 juillet 2023

L’analyse de Michel Albicini

Aujourd’hui, Michel Albicini s’intéresse sur les États-Unis qui est en avance dans la production des carburants d’aviation durables.

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Émission diffusée le 30 juin 2023

L’analyse de Michel Albicini

Aujourd’hui, pour son analyse, Michel Albicini s’intéresse à la Chine qui s’avance dans les ports de Méditerranée.

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Émission diffusée le 23 juin 2023

L’analyse de Michel Albcini

Aujourd’hui, Michel Albicini raconte avec nous un projet de réforme douanière ambitieux dès 2028.

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Émission diffusée le 16 juin 2023

L’analyse de Michel Albicini

Aujourd’hui, Michel Albicini, analyse la perte des containers en mer.

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Émission diffusée le 9 juin 2023

L’analyse de Michel Albicini

Aujourd’hui, Michel Albicini s’interroge sur comment les supply chains peuvent réagir au dérèglement climatique.

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